RSS

'2022' 'Mayıs' blog yazısı

Gizli Özellikte Işık Ayarlarını Değiştirmek

Gizli özellik açarken çok çeşitli ışık ayarlarımız var. Neden mi ? Çok sayıda marka var ve bu markalar farklı coğrafyalarda faaliyet gösteriyor ve her ülkenin trafik kanunu farklı. İskandinav sürüş ışıkları, ABD işaret ışıkları (Amerikan parklar), park lambaları, LED farlar, Halojen farlar ve Xenon farlar...

DRL - Gündüz farları nedir?

Gündüz yanan farlar, modern otomobillerin ortak bir özelliğidir. Bu, arabanın ön bölümünün bir aydınlatmasıdır. Kuruluma bağlı olarak, farklı arabalar farklı şekillerde yapılandırılabilir. Bazı markalarda hem far açıkken hem far kapalıyken çalışır. Bazı araçlarda ise gündüz açık kalırken ne zaman farı açarsanız söner.

İskandinav DRL - İskandinav Gündüz Farı nedir?

İskandinav ülkelerinde, arabanın hem önünü hem de arkasını aydınlatmada oldukça değerlidir. Standart DRL'lerde genellikle öndedir, ancak İskandinav kışları gibi düşük ışık koşullarında ne kadar ışık olursa o kadar iyidir. Bu yüzden eğer İskandinav Gündüz Farı aracınıza kodlanırsa, gündüz bile kısa huzmeli farlarınız açık kalacaktır. Mesela 2012 yılına kadar olan neredeyse tüm VW Scirocco model araçlar Türkiye pazarına İskandinav sürüş farları açık şekilde ithal edilmiştir. Dilerseniz gizli özellik açma işlemi yaparken bu özelliği kapatabiliriz. Yada farlarım sürekli yansın diyorsanız o zaman da bu farları etkinleştirebiliriz.

Amerikan Parklar nedir?

ABD'nin çoğu eyaletinde, otomobillerin yan işaret lambaları olması yasal bir zorunluluktur. Aracın genel siluetini göstermek için yan lambaların aydınlatıldığı bir işlevdir. Bu şekilde (veya kamyon, bir kamyonun yan tarafındaki turuncu işaret ışıklarının dizisinin nedeni budur) karanlıkta bir aracın boyutunu ölçebilirsiniz. Avrupa'da ve Türkiye'de bu işlev, aracınızın ayarlarına önceden yüklenmez. Arabanızda bu özelliği açabiliriz fakat Avrupa standartlarına uygun olmadığı için TÜV Muayenesinde ağır kusur alma ihtimaliniz yüksek.

DRL'leri nasıl değiştirirsiniz?

Birçok arabada, gizli özellikler kodlarken DRL'lerin nasıl çalışacağını da programlayabiliyoruz. Mesela Kısa farlarınızı gündüz farı gibi kullanabilirsiniz. Başka bir örnek; 2017 sonrası VW Polo araçlarda farı açarsanız tamponda bulunan LED gündüz farları kısılır. Bu kısılmayı iptal edebiliriz ve böylelikle gündüz farlarınız kısa farlar ile birlikte çalışmış olur. Bu ve buna benzer bir çok örnek verebiliriz. Web sitemizin arama kısmından aracınızı bulup, aydınlatma ile ilgili yapılabilecek bir çok ayarı inceleyebilirsiniz.

Akü Takviyesi Nasıl Yapılır ?

Soğuk havalar aracınıza baskı yapar ve performansını etkiler. Bu tür ağır koşullar sizi gafil avlayıp yolda hazırlıksız bırakabilir. Müşterilerimize yalnızca faydalı özelliklerin açılmasına değil, aynı zamanda araçlarının bakımını nasıl düzgün bir şekilde yapacakları konusunda pratik ipuçları sağlayarak her zaman yardımcı olmaya çalışıyoruz. Her sürücü aracı çalıştırmak için dışarı çıktığı ve aracın çalışmadığı bir durumla karşılaşır. Böyle bir durumda, araca akü takviyesi yapılmasına ihtiyaç duyacaktır. Bir çok kişi bunun altında yatan nedeni veya bu prosedürün nasıl uygulanacağını bilemez. Bu makalemizde arabanızı nasıl çalıştıracağınızla ilgili adımları ele alıyoruz.

Her şeyden önce böyle bir sorunun en yaygın nedeni, bitmiş veya zayıf bir akü olabilir. Tıkanmış yakıt boruları, alternatör veya marş motorunun arızalanması da aracınızın çalışmamasına sebep olabilir. İşleme başlamadan önce göz önünde bulundurmanız gereken birkaç şey var. Güvendiğiniz bir kişinin başka bir otomobili ve iyi bir takviye kablosu seti bulmanız gerekecek. Kablo setinin kaliteli olmasına özen gösterin. Takviye için uygun olmayan kalitesiz bir kablo aşırı ısınarak yangın çıkmasına sebep olabilir. Tüm bunlara ek olarak bir çift plastik eldiven bulundurmakta iyi olacaktır. Unutma, güvenlik her şeyden önce gelir.

*Önemli sorumluluk reddi: İlk kez bir takviyeyle çalıştırmayı denemeden önce aracınızın kullanım kılavuzunu kontrol etmenizi öneririz. Böyle bir prosedürü uygulamak için uygun araçlara sahip olduğunuzdan emin olun.

Akü Takviyesi Nasıl Yapılır ?

  • Çalışan aracı, aküsü bitmiş olan araçla kafa kafaya park edin ve motorunu durdurun. Vitesin "P" veya "Boşta" olduklarından emin olun, anahtarları çıkarın ve kaputu açın. Atlama kablolarını hazırlayın ve iki aracında akülerini bulun.
  • Her aküde artı (+) ve eksi (-) kutup vardır, bunları tespit edin ve kırmızı artı (+) kabloyu bitmiş akünün artı (+) kutbuna takın, diğer artı kırmızı takviye kablosunu ise çalışan pilin artı kutbuna takın.
  • Ardından, negatif (-) kabloyu ÇALIŞAN AKÜNÜN negatif kısmına bağlayın. Önemli Not: Takviye kablosunun negatif kısmını bitmiş akünün negatif kısmına bağlamayın! Bu negatif siyah kabloyu aracın motoru veya şasisi üzerindeki düz, boyasız metal bir yüzeye bağlayın. Tüm bağlantıların doğru şekilde takıldığından bir kez daha emin olun.
  • İlk olarak sağlam akülü aracı çalıştırın. Ardından, takviyenin başarılı olup olmadığını anlamak için aküsü biten aracınızı çalıştırın. Aracınız çalıştıysa hemen motoru kapatmayın ve kabloları hemen sökmeyin akünün tam olarak şarj olması için araç en az 10-15 dakika çalışıyor olmalıdır.
  • Her iki arabanın motorunu da kapatın ve kabloları bağlandıkları sıranın tam tersi sırayla dikkatlice çıkarın (önce arabanızdan siyah kabloyu çıkarın ve diğer arabadan kırmızı kabloyla işi bitirin). Kabloları çıkarırken, kabloların birbirine veya araca dokunmamasına dikkat edin!

Birkaç kez takviye girişiminde bulunduysanız ve başarılı olamadıysanız, ele alınması gerekebilecek birkaç sorun vardır

Piller sonsuza kadar dayanmaz ve genel olarak her üç yılda bir değiştirilmesi gerekir. Akünüz bitti ve yenilediniz fakat aracınızda sorunlar mı var ? Bu tür problemler genellikle yeni akü araca kodlanmadığı için çıkar. Aracınıza takılan akünün araca tanıtılması gerekir. Aksi takdirde Start-Stop, Konforlu Cam Açma-Kapama ve Kadrandaki Akü İkaz Işığı çıkması gibi sorunlar yaşayabilirsiniz. GizliOzellikAcma.com olarak bir çok marka-model için sertifikalı cihazlarımız ile Akü Tanıtım işlemi yapmaktayız. İletişim bilgilerimiz blog yazımızın en altında. Not: Akü tanıtım fiyatları marka-modele göre değişiklik göstermektedir.

Başarılı bir akü takviyesinden sonra ön panelde bir akü uyarı ışığı belirirse, alternatörde bir sorun olabilir., hava soğuksa ve otomobiliniz dizel ise sorun bujilerdeki donmuş yakıt olabilir. Aracınız hiç bir şekilde çalışmıyorsa ayrıntılı bir teşhis ve elektronik bir müdahale gerekebilir. GizliOzellikAcma.com bu konuda size çözüm bulabilir. Orjinal sertifikalı cihazlarımız ile otomobilinizdeki sorunu tespit ediyoruz ve dilerseniz anlaşmalı servislerimize yönlendiriyoruz. Tek yapmanız gereken uygulama noktalarımızdan birisine gelmek. İletişim bilgilerimiz sayfanın en altında. Not: Arıza tespit fiyatları marka ve modele göre değişiklik göstermektedir.

whatsapp-butonu 

Kirli Hava Filtresinin 6 İşareti

Arabanızın sorunsuz olmasını sağlamak kolay iş değildir. Dikkat etmeniz gereken bir çok nokta vardır. Aracınızın hava filtrelerinin bakımının önemi bazen göz ardı edilir. Bu göz ardı etme genellikle motor performansını olumsuz etkiler ve genel anlamda motorunuzda kalıcı problemler çıkmasına sebep olur. Bu yazımızda, hava filtresi ne sıkılıkta değiştirilmeli ve hava filtresi tıkandıysa bunun belirtileri nelerdir sizler için derledik.

Hava filtresi ne kadar önemlidir?

Her şeyden önce, temiz bir filtre, yanma sürecinde önemli bir rol oynadığı için motorun uygun miktarda hava almasını sağlar. Hava filtresinin arabanızın ciğerleri gibi çalışır. Motora kir ve tozun girmesini engeller. Tıkalı bir filtre motor yemenize, hızlanmanın zayıflamasına, motor performansının düşmesine, motorun gürültülü çalışmasına ve aracın düzgün çalışmamasına neden olabilir.

Bir hava filtresi ne sıklıkla değiştirilmelidir?

Bu tür bilgileri kontrol etmenin en kolay yolu, otomobilinizin kullanma klavuzuna bakmaktır. Kullanma klavuzunuz yoksa veya son değişimi hatırlamıyorsanız, filtreyi değiştirme zamanının geldiğini gösteren diğer işaretleri inceleyin. Otomobil uzmanları, bir hava filtresinin sağlık durumunun yılda en az bir kez veya ortalama 10.000–15.000 KM arasında kontrol edilmesini söyler. Ancak, kişisel sürüş ve çevre koşulları gibi dikkate alınması gereken ek unsurlar vardır. Örneğin, şehir trafiğinde düzenli olarak araç kullanıyorsanız, filtreniz çok kısa sürede tıkanabilir. Yine aynı şekil tozlu veya çok kirli yerler de filtrenin çok kısa sürede tıkanmasını sağlayabilir. Otomobil uzmanlarının önerdiği ortalama sayıların yanı sıra, hava filtrenizin değiştirilmesi gerektiğini söyleyen belirli işaretleri de arayabilirsiniz. Hava filtreniz ve motor yağınızı değiştirdiniz fakat servis sayacını sıfırlayamıyor musunuz ? Eğer aracınız Bir çok marka-model araçta sertifikalı cihazlarımızla servis sıfırlaması yapıyoruz. Hemde sadece 200 TL'ye. Servis sayacınızı her bakımdan sonra sıfırlatın, kafanız karışmasın. İletişim bilgilerimizi yazının en alt kısmında bulabilirsiniz.

Hava filtresini değiştirme zamanının geldiğini nasıl anlayacağım?

Bunu anlamanın bir çok yolu var. Fakat en önemli 6 madde şunlar:

  • Otomobilinizin fazla yakıt harcamaya başlaması - Yüksek Yakıt Tüketimi
  • Aracın zor marş alması
  • İvmelenmenin yavaşlaması
  • Kadranda motor arıza lambasının yanması
  • Egzozdan siyah duman
  • Görsel test

Otomobilin Normalden Daha Fazla Yakmaya Başlaması - Yüksek Yakıt Tüketimi

Son değişimden bu yana kat edilen kilometreyi takip etmediyseniz, servis sayacınızı sıfırlamadıysanız ve normalden daha sık benzin istasyonuna gitmeye başladığınızı fark ettiyseniz, bu motorun daha az hava aldığı anlamına gelebilir. Motor kontrol üniteniz, sensörlerden topladığı verilerden otomobilinizin motoruna yeterli hava akışı olmadığını anlayacak ve yanma için ihtiyaç duyduğu gücü üretmek ve eksik havayı telafi etmek için daha fazla yakıt kullanacaktır.

Ateşleme Sorunları - Zor Çalışması

Anahtarı birkaç kez çevirmek zorunda kalırsanız filtrenizin tıkanmış olması yüksek ihtimaldir. Nedeni ise, tüm pislikler havanın bujilere ulaşmasını engelliyor ve bu nedenle yakıtı uygun şekilde ateşleyemiyor. Nasıl ciğerlerimizde sorun olduğunda öksürüyorsak, otomobilimizin de ciğeri tıkalı olduğu için öksürüyor ve zor çalışıyor.

Zayıf ivmelenme

Hava filtrenizde biriken kir ve partiküller motor gücünü ve performansını düşürebilir. Aracınız, gaza yüklendiğinizde eskisi gibi tepki vermiyor ise daha iyi hızlanma için filtreyi kontrol etmeniz ve yenisiyle değiştirmeniz için bu bir işaret.

Kontrol panelindeki Motor Işığını kontrol edin

Kadranda gördüğünüz herhangi bir arıza ışığı her araç sahibi için oldukça streslidir. Böyle bir arıza ışığının arkasında birçok neden olabilir. Nitekim hava filtreniz doluysa, motor ışığının ön panelinizde yanmasına neden olabilir. Hava filtreniz yeni fakat yine de motor arıza lambası mı yanıyor ? GizliOzellikAcma.com size çözüm bulabilir. Orjinal lisanslı cihazlarımız ile otomobilinizdeki sorunu tespit ediyoruz ve dilerseniz anlaşmalı servislerimize yönlendiriyoruz. Tek yapmanız gereken uygulama noktalarımızdan birisine gelmek. İletişim bilgilerimiz sayfanın en altında. Not: Arıza tespit fiyatları marka ve modele göre değişiklik göstermektedir.

Görsel İnceleme

Görsel bir kontrol yaparak filtrenizin kirli olduğundan emin olmanın daha iyi bir yolu yoktur. Her üreticiye göre değişiklik gösterdiğinden, hava filtresinin nereye yerleştirildiğini öğrenmek otomobilinizin kullanma klavuzuna göz atabilirsiniz. Hava filtresi kutusunu açtığınızda gri, toz dolu ve koyu görünüyorsa, filtre değiştirme zamanının geldiği kesindir. Yepyeni bir filtre genellikle beyazdır, bu nedenle filtre değişiminin gerekli olduğunun bariz bir işarettir.

Egzozdan siyah duman

Son olarak, tıkanmış bir hava filtresini incelerken aranacak başka bir görsel ipucu; egzozdan gelen siyah duman ve hatta egzozdan ateş çıkmasıdır. Motora yeterli hava akışının sağlanmaması, yanmada esnasında yakıtın tam yanmamasına neden olacak ve evet egzozdan ateş çıkacaktır. Bazılarımızın hoşuna gitse de bu büyük bir sorundur. Böyle bir durumda hemen hava filtresini yenilemeniz gerekir.

Hava filtrenizi ne zaman ve nasıl değiştireceğinize ilişkin temel bakım bilgilerini öğrenmek, herhangi bir küçük sorunun daha ciddi araç hasarına dönüşmesini önleyecektir. Hava filtrenizi zamanında değiştirmek, daha düşük yakıt tüketimi, daha uzun motor ömrü ve daha az egzoz emisyonu anlamına gelir.

whatsapp-butonu 

Otomobillerde Ön Camlardaki Siyah Noktaların Amacı Nedir?

Çoğu otomobilin ön camında desenli siyah çizgiler ve kenarlarında fırınlanmış küçük noktalar bulunur. Amaçlarının ne olduğunu hiç merak ettiniz mi? Bazılarımız görünüşlerini ihmal edebilirken, diğerleri bu noktaları koymanın sebebinin ne olduğunu düşünüyor. Belli bir faydası var mı? Sadece dış dekorasyon için mi oradalar? Bazı varyasyonları olsa da, günümüzde onları çoğu modern arabada görme eğilimindeyiz. Onlara o kadar alışkınız ki, ne işe yaradığını pek umursamıyoruz. Arkalarındaki gizemin ne olduğu hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız okumaya devam edin.

Her şeyden önce, bu siyah noktalara "frit" yada "sır" adı verilir. Genellikle, sırlar yuvarlak şekillere sahiptir, ancak başka form değişiklikleri de olabilir. İlginçtir ki, yan camlarınızın veya ön camlarınızın kenarlarındaki siyah şeritler ve noktalar sadece dekoratif bir amaç taşımamaktadır. Varlıkları, otomobil üreticilerinin metal kaplama yerine yapıştırıcı kullanmaya başladığı 50'li ve 60'lı yıllara kadar uzanıyor. Her ne kadar imkansız görünse de, sırların dört farklı işlevi vardır.
Birincisi, yapıştırıcının cama düzgün şekilde yapışmasını sağlayan oyulmuş bir yüzey sağlamaktır. Ön camınız değiştirilmek üzereyken bu sırlar cam ve çerçeve arasında bir bağlantı noktası olur.

İkinci işlev, yapıştırıcının UV ışınlarının neden olduğu erimeden korunmasında önemli bir rol oynadığı için dış taraflarıyla ilgilidir. Sırlar gerçek bir kalkan görevi görür ve camı çerçeveye daha iyi yapıştırmak için kullanılan üretan dolgu macununun korunmasına yardımcı olur. Doğrudan güneş ışığına maruz kalmayı önler ve sıcaklığı kontrol eder, böylece ön cam aşırı yüksek sıcaklıklarda bükülmez. Pratik ve güvenlik avantajlarının yanı sıra, bu siyah noktalar, görüntüsü pek hoş olmayan yapıştırıcıyı gizleyerek görsel olarak daha hoş bir görünüm verir. Güneş korumasına ek olarak, üçüncü amaç, küçük güneş gölgesi ve ısı dağılımı sağlamaktır.

Son olarak, sırlar hem sürücüler hem de yolcular için daha az dikkat dağıtıcı ve rahatsız edici olacak şekilde tasarlanmıştır. Şeffaf camdan siyah sır bandına göze hoş gelen ince bir geçiş sağlar. Nitekim artık güneşi engellemek için dikiz aynanıza “üçüncü vizör sır bandı” ekleyebilirsiniz. Bildiğiniz gibi, araba ön camları önemli bir güvenlik rolü oynuyor ama daha da önemlisi tüm yapıdan sorumlu olan o küçük siyah noktalar.

GizliOzellikAcma.com olarak her zaman günlük sürüş deneyiminizi güçlendiren donanım ve yazılım çözümleri geliştirmeyi hedefliyoruz . Otomobilinizin camları için bile gizli özelliklerin açıldığını biliyor muydunuz ? Web sitemizin arama kısmına otomobilinizin marka ve modelini yazın ve aracınızda açılan onlarca gizli özelliği keşfedin.

Aracınızı profesyonellere teslim edin. Yazılım ve kodlama işi şakaya gelmez. Yapılan ufak bir hata yada aracınıza takılan kalitesiz bir teşhis cihazı cebinizi yakabilir. 2016'dan beri siz değerli müşterilerimize hizmet vermekten gurur duyuyoruz.



whatsapp-butonu 

Volkswagen A.G SFD Kilidi Nedir ?

Volkswagen Otomobil Grubu (VW,SEAT,SKODA,AUDI,LAMBORGHINI,BENTLEY,SCANIA,DUCATI), SFD güvenli işlevlerini kullanan kullanıcıları belirlemeye yönelik yeni güvenlik değişiklikleri getirdi ve bunun sonucunda Volkswagen tarafından onaylı olmayan arıza tespit, kodlama ve programlama cihazların işlevselliğini kısıtladı.


SFD NEDİR ?


SFD, Almanca Schutz Fahrzeug Diagnose kelimelerinin baş harflerinden oluşur. Türkçeye Araç Teşhis Koruması olarak çevrilebilir. Araç ile Volkswagen arasında yetkilendirme gerektiren ek bir güvenlik katmanıdır. Kontrol ünitesinde kimin ve ne zaman değişiklik yaptığına dair bilgi vererek, insanları herhangi bir dolandırıcılıktan korumaya yardımcı olabilir. Bu koruma, 2020 yılından itibaren MQB Evo Platformu (VW Golf 8, Škoda Octavia IV, Seat Leon IV, Audi A3 8Y, vb.) ve MEB Platformunda (VW ID.3, ID.4, Škoda Enyaq, vb.) üretilen modeller için geçerlidir. SFD kilidi ile kodlamalar, gizli özellik açma işlemi, parametreleştirmeler gibi özellikleri kısıtlanır.


SFD tarafından korunan kontrol üniteleri: Motor Kontrol Ünitesi (ECU), Merkezi Elektronik Kontrol Ünitesi, Gösterge Paneli, Ağ Geçidi (CAN GATEWAY), Multimedya Ünitesi, vb.


SFD ile KORUNAN BAZI MODELLER :

  • VW Golf 8
  • VW ID.3 ve ID.4
  • Škoda Octavia IV
  • Škoda Enyaq
  • Seat Leon IV
  • Cupra Formentor
  • Audi A3 8Y

SFD KİLİDİ & KORUMASI NASIL AÇILIR?

1.SEÇENEK - ONLINE AKTİVASYON

  • ODIS Otomatik teşhis sistemi başlatılır
  • Kontrol ünitesi, SFD korumalı olduğunu bildirir ve online bayi kullanıcı adınız ve şifrenizi girmenizi ister
  • Şifreniz girildikten sonra hesabınız onaylı ise teşhis cihazı ilgili modül için etkinleştirme talebi gönderir
  • SFD BT geliştiricileri, talebi kontrol eder, yetkilendirir ve onaylı test cihazına aktivasyon jetonunu gönderir
  • Teşhis test cihazı, aktivasyon kodunu kontrol ünitesine gönderir.
  • Kontrol ünitesi, aktivasyon belirtecini kontrol eder ve ilgili erişime izin verir

 2.SEÇENEK OFFLINE AKTİVASYON

  • ODIS ile kontrolün aktivasyon talebi kaydedilir.
  • SFD aktivasyon talebi için erWin web portalına giriş yapılır
  • Kontrol ünitesinin aktivasyon talep kodu sisteme girilir
  • Girilen kod sonrası SFD kilit şifresi o modüle özel olarak üretilir
  • Sistemin verdiği kod kopyalanır
  • Aktivasyonu göndermek için test cihazında işlem yürütme başlar ve kontrol ünitesine manuel olarak verilen kod girilir.
  • Kontrol ünitesi, aktivasyon belirtecini kontrol eder ve ilgili erişime izin verir.

VW - SEAT - SKODA - AUDI ÖZEL SERVİSLERİNE, UYGUN FİYATLARLA: SFD, ODIS ONLINE, TEŞHİS CİHAZLARI, UZAK BAĞLANTI, AKTİVASYONLAR ve DAHA FAZLASI. AŞAĞIDAKİ İLETİŞİM KANALLARINDAN BİRİYLE BİZİMLE İLETİŞİME GEÇEBİLİRSİNİZ

whatsapp-butonu